请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
 找回密码
 立即注册
搜索
舟山旅游网 首页 海岛资讯 旅游资讯 查看内容

舟山旅游跨海大桥

2018-10-7 09:27| 发布者: admin| 查看: 26| 评论: 0 |原作者: admin

简介:自2009年12月25日,舟山跨海大桥试通车以来,舟山人彻底告别了出门必得坐船的历史   桥,成为我们生活中不可或缺的“角色”,“建桥”是舟山城市建设的主要内容之一,也是舟山城市发展的绝佳见证。   一座座桥梁 ...
     自2009年12月25日,舟山跨海大桥试通车以来,舟山人彻底告别了出门必得坐船的历史
  桥,成为我们生活中不可或缺的“角色”,“建桥”是舟山城市建设的主要内容之一,也是舟山城市发展的绝佳见证。
  一座座桥梁如彩虹在群岛之间跨越,成为海上花园城市的一大特色。
  这个假期的最后2天,你或可去看看舟山的这些桥,它们是独具内涵的风景,是曾经的梦想、当下的生活、未来的希望!
  和祖国同步向前,以桥为证,让我们一起来感受一下舟山的跨越!
  舟山跨海大桥
  舟山跨海大桥起自舟山本岛的329国道,经舟山群岛中的里钓岛、富翅岛、册子岛、金塘岛至宁波镇海区,与宁波绕城高速公路和杭州湾大桥相连接。舟山跨海大桥跨4座岛屿,翻9个涵洞,穿2个隧道,全长48.16公里。于2009年12月25日大桥开始通车。
  东海跨海大桥
  东海大桥北起上海市浦东新区(原南汇区)芦潮港,北与沪芦高速公路相连,南跨杭州湾北部海域,直达浙江嵊泗县小洋山岛。
  全长32.5公里的东海大桥是上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分, 于2005年建成通车。
  朱家尖大桥(观音大桥)
  朱家尖大桥西与329国舟山本岛浦西段相连接,东至 朱家尖岛的蜈蚣峙码头,与普陀山机场相通。1999年5月,第一座朱家尖大桥建成通车,迈出了舟山从海岛时代走向大桥时代的第一步。2012年,大桥扩建工程全面峻工。
  目前我们看到的朱家尖大桥实为双桥并行,大桥的建成为朱家尖开发建设、普陀旅游金三角发展等发挥了重要作用。
  浦西大桥和小干二桥
  2015年12月8日,备受市民关注的浦西大桥通车试运营,普陀小干岛依赖舟楫过渡的历史由此结束。
  浦西大桥长2006.6米,连接浦西和小干岛,是329国道勾山至小干连接线工程的重要组成部分。
  小干二桥
  随着小干岛的持续开发,今年8月横跨舟山本岛与小干岛、全长1455.2米的小干二桥也顺利通过工程竣工验收,成为继浦西大桥之后第二条进出小干岛的重要通道。
  新城大桥
  新城大桥北连舟山本岛, 南接长峙岛,是新区“四横六纵”城市主干道网中临长路的重要跨海通道。大桥全长1277米,于2006年1月建成通车。
  2016年,新城大桥扩建工程被列入新城城市建设三年(2016~2018年)行动计划, 并于当年开工建设,扩建后全线为双向六车道,新老桥梁宽度均为16.5米,总长为1394米。目前,工程建设已接近尾声,计划将于明年2月全线通车。
  鲁家峙大桥
  鲁家峙大桥北起沈家门中洲路,南至鲁家峙岛西侧,横跨沈家门渔港,全长1.7公里, 桥面设计为双向四车道, 于2004年4月8日开工建设,2006年4月30日建成通车。
  官山大桥
  一头连着牛轭岛,一头连着官山岛,官山大桥是岱山本岛连接舟山本岛的跳板。大桥总长2.236公里,宽24.5米,双向四车道,该工程于2012年1月1日开工建设,2014年9月建成通车。
  三礁江大桥
  三礁江跨海大桥位于嵊泗列岛最东边,连接嵊山、枸杞岛两岛,是一座三塔双索面跨海斜拉桥。大桥全长781米, 于2007年3月开工建设,2011年1月建成通车。三礁江大桥的建成,使嵊山、枸杞两岛连为一体,彻底改变了两岛仅靠轮渡往返的历史。
  当然,除了上述提到的这些,
  在舟山还有许许多多的桥连接着小岛与小岛,连接着群岛与世界,在此小编就不一一列举了。
  此外,很多读者还非常关心正在建设的这四座桥,小编也跟大家报告一下它们的最新进展吧!
  秀山大桥
  近日,秀山大桥中跨重达192吨的首片钢箱梁吊装到位,完成了大桥施工中又一突破。据了解,秀山大桥为三跨钢箱梁结构,共89个梁段。
  秀山大桥自2014年10月开工建设以来,进展顺利,计划于今冬明春建成通车。
  鱼山大桥
  鱼山大桥是宁波舟山港主通道项目的一条支线,始于岱山县双合村后沙洋山嘴,终于大鱼山东面约2公里处,与舟山国际绿色石化基地相顺接。大桥于2016年9月开工,进展顺利,建成后将成为舟山国际绿色石化基地对外连接的唯一陆上通道。(摄影 姚峰)
  富翅门大桥
  富翅门大桥工程起点位于甬舟高速富翅互通,路线沿东侧山坡布线,双塔结合梁斜拉桥跨富翅门水道,与舟山北向疏港公路立交互通,终点位于岑港涨次村南侧。工程全线总长2.01公里, 公路设计标准为双向四车道,设计速度为每小时80公里。 于2016年2月开工建设,计划工期36个月。目前,大桥建设进展顺利。(摄影 姚峰)
  舟岱大桥
  宁波舟山港主通道舟岱大桥起于定海区岑港互通,路线向北延伸,在马目山入海后转向东北,依次跨越长白西航道、舟山中部港域西航道和岱山南航道,在岱山双合登陆。 桥梁总长25.67公里, 于2017年9月29日开工,计划工期60个月。
  作为一个海岛旅游城市,解决交通问题一直是我们的重点工作。
  除了一座座大桥横跨岛屿之外,日前,甬舟高铁也已启动建设,将在2025年前后完工.........
  未来,舟山速度可期,我们的明天会更好。

收藏 邀请
鲜花
鲜花
握手
握手
雷人
雷人
路过
路过
鸡蛋
鸡蛋
已有 0 人参与

会员评论

相关分类

推荐阅读

返回顶部