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舟山旅游出行注意!海天大道改造正式启动,自驾、公交都有变化~

2019-3-11 08:32| 发布者: admin| 查看: 138| 评论: 0 |原作者: admin

简介:随着城市的发展我市汽车保有量迅猛增长城市道路不堪重负作为连接定海、新城和普陀的海天大道上下班高峰期间交通拥堵明显昨天上午,记者在海天大道临长路路口西侧区域看到,工人们正冒雨将明黄色的路面围挡一一摆放到 ...
随着城市的发展
我市汽车保有量迅猛增长
城市道路不堪重负
作为连接定海、新城和普陀的海天大道
上下班高峰期间交通拥堵明显
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昨天上午,记者在海天大道临长路路口西侧区域看到,工人们正冒雨将明黄色的路面围挡一一摆放到路边。从当天起,海天大道新城段正式启动改造。注意!这两个地方要施工,28、37、22等多路公交有变化了
在为期10个月的改造期内,海天大道新城段的路基路面、绿化、杆箱、照明、公交站点等都将得到全面改造。群岛文化公园、翁浦公园区域还将建两座地下人行便道。
工程持续时间较长,不过通行无需太过担心。海天大道新城段改造期间仍将基本保证双向四车道通行,南侧的滨海大道新城段也已于3月8日起试通行以供绕行。
为啥要改造?
海天大道始建于上世纪80年代,从一条双向2车道的公路逐步拓宽改造为机非分离的双向6车道城市主干道。日益增加的交通量,导致这条连接定海、新城和普陀的主干道,上下班高峰期间交通拥堵比较明显。而海天大道新城段更是存在道路标准低、景观性差、重要节点通行能力不足等情况。
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道路方面,由于软土地基导致路基沉降不均匀,道路平整性较差,落差普遍达到20~30厘米,影响行车舒适性和安全性。临长路路口等部分交通节点现有的渠化方案也难满足日益增加的道路交通量,早晚高峰期间路口交通拥堵日益加剧,影响道路通行效率。
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在绿化方面,道路绿化建设标准较低,绿化景观老化现象较普遍,基本无绿化照明,绿化景观品质亟待提升。海天大道两侧机非绿化带香樟树龄较大,树冠大且茂密,严重遮挡路灯灯光,导致晚上道路光线较差,照明效果不佳,存在交通安全隐患。
此外,道路沿线部分桥梁老化存在安全隐患;道路两侧交通标志杆、路灯杆等亟待杆件整合,现有公交站也急需改造。
改造成啥样?
此次海天大道新城段改造路段为市委党校——浦西板桥路,长约11.58公里。
改造成啥样?去年建成通车的长约600米的浙大舟山校区南门至惠民桥加油站一段路就是“样板”。
将对沉降不均匀路段及桥头段路基进行改造,并铺设SMA沥青,极大改善路面的平整度,提高行车舒适性及安全性。新城大道路口、临长路路口、长升路路口等主要的交通拥堵路口,将进行重新渠化,增设进出口车道数量,增加展宽段长度,体育路路口、港岛路路口、绿岛路路口等还将增设交通岛。
此次道路改造还将建设两座人行立体过街设施——翁浦公园和群岛文化公园处将各建一座宽约4米高约3.2米的地下人行便道,便于行人过街。这两座地下人行便道预计4月份开始施工,年底前建成投用。
其间如何通行?
改造期间海天大道相关路段将实施半幅道路封闭施工,基本能保障施工期间双向四车道通行,偶有封闭施工也会避开早晚高峰时段。
为缓解这条交通大动脉施工对市民出行带来的影响,南侧的滨海大道新城段已试通行,市民可以选择从新城浙大路或海力生路驶入滨海大道往返定海和普陀,施工期间海天大道通车的半幅道路也将取消公交专用道。
施工期间,交警部门将增派警力,维护路面通行秩序,同时建议市民选择绕行新城大道、滨海大道、329国道等道路往返定海、普陀,尤其是早晚高峰期,建议提早出行,提前规划路线。

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