 畅游莲花洋，海上看普陀，面朝南海观音许个愿，这种感受你体验过吗？昨天上午，“普陀之星”顺利完成“莲花洋圆梦之旅”首航任务。这也是国内首条以观音文化为主题的海上观光旅游航线。 “莲花洋圆梦之旅”一天共2个班次，“普陀之星”开船时间为上午9点和下午2点，航程总用时约60分钟。 游客海上体验观音文化 舟山海星轮船有限公司是此游览项目的运营单位。 昨天上午9点整，海星公司的“普陀之星”正式起航。航线首批体验者从朱家尖蜈蚣峙码头出发，途经月岙村、白沙岛、洛迦山、普陀山（南海观音-南天门-短姑道头）、东港新城、观音大桥、新罗礁，最终返回蜈蚣峙码头。 沿途每到一处，客船配备的专业讲解员向游客介绍海洋、渔业、观音文化相关的知识。在客舱大厅里，游客们还可以欣赏茶艺表演、古琴演奏、即兴书法表演等节目，让游客在收获美景的同时更添文化韵味。 工作人员提醒道，海上礼佛有两处景观不可错过，一处是海上南海观音，另一处是洛迦山卧佛。 禅意之旅也是“圆通”之旅 与登上普陀山，融入熙熙攘攘的人群中不同，游客从海上欣赏普陀山胜景，更能感受到震撼的视觉享受和不同的心灵体验。 从广州赶来的香港游客王女士告诉记者:“我每年都会来普陀山，这次的海上礼佛让人眼前一亮，环游莲花洋感觉心境都变得开阔了。 ” “海星轮船”相关负责人表示，这条航线的开辟，既是山海胜景的游览之旅，也是体验观音文化的文化之旅。海上观光有全新的游览体验，而且体现了生态和环保，减轻了普陀山的生态环境和交通压力。一位温州籍游客表示，“普陀之星”行驶在莲花洋上，环绕普陀山一圈，寓意上可以说是一次功德圆满的禅意之旅、圆通之旅，昭示着人生兜兜转转也是一圈，文化内涵极其丰富。 这是我市第一艘高端观光游船 据舟山海星轮船有限公司副总经理周晔珍介绍，“普陀之星”是公司首艘高端观光游船，同时也是我市第一艘。它载客定额为198客，分为普通舱（一层），商务舱、观景舱（二层），观景平台（三层）。从接待、候乘到登船游览，游客都能享受到海星带来的全方位服务。二层客舱备有自助茶饮、西点、水果等休闲食品，并提供古筝、茶道、萨克斯、书法、舞蹈等专业表演。从硬件设施、客舱环境到丰富表演，不少游客直夸“优秀”。 市民周女士表示，“感觉航程中自己的心绪都被丝竹和禅意所涤荡，‘心灵’生香。 ” 周晔珍表示，海星在运营水上客运和岛际观光旅游项目上有着先天优势，随着交通、旅游的融合发展，公司也希望通过打造莲花洋圆梦之旅，破除目前旅游项目单一、同质化严重的困境，为市内外游客提供更多游览选择。 据了解，“莲花洋圆梦之旅”一天共2个班次，“普陀之星”开船时间为上午9点和下午2点，航程总用时约60分钟。游客可在携程或者“舟山海星轮船”微信公众号上进行咨询和预订。 这艘额定载客量为198客的高端观光游轮设有音乐舞台、VIP包厢、卡拉OK娱乐设施、露天观景平台等，从朱家尖蜈蚣峙码头启航，途经月岙村、白沙岛、洛伽山、普陀山(南海观音、南天门、短姑道头)、东港新城、观音大桥、新罗礁，约60分钟的航程给游客带来了心旷神怡的全新体验。让旅游交通“靓”起来，“普陀之星”的首航是个良好开端。 “普陀之星”之所以让游客赏心悦目，不仅在于设施先进、服务高端，更在于整个航程不是简单的“赶路”而完全是一种旅游体验。享受着舒适的客舱环境，观赏着沿途的海岛风景，原本乏味的旅途就变得生动起来。事实上，国内外很多地方都把坐着游轮观江景、赏海景当作高端旅游项目，船上吃喝玩乐一应俱全，在给游客带来美妙体验的同时，顺理成章地做大了旅游经济的蛋糕。 这些年，舟山的岛际交通状况不断改善，客轮、快艇也一直在升级换代。只不过，各类船只主要还是交通工具的概念，对于游客来说坐船只是一个无奈的过程，谈不上是一种美妙的享受。而且，旅游交通与民生交通一直未能分开，游客和出行的市民挤在一起，大家都觉得不是太方便。尤其是旅游旺季，一些热门线路人满为患，岛上居民既希望游客多一点，又担心游客一多导致一票难求，连回家都变得不方便。 眼下，已经到了让旅游交通“靓”起来的时候。一方面，随着生活水平的提高，越来越多的人不再满足于“上车睡觉、下车拍照”式的苦旅，而更加在意整个旅途的舒适体验、丰富享受。另一方面，普陀的海上风景线已渐入佳境，短短几十分钟的航程就能领略到高楼林立、大桥飞架的繁华渔港，梵音缭绕、大佛巍峨的海天佛国，以及岛礁连绵、碧波荡漾的山海风光。变“直奔主题”为“拐弯抹角”，大海就会给旅途增添无穷惊喜。 这就需要将旅游交通从民生交通中分流出来，多设计一些专供旅游观光的游艇、游轮，可以是“普陀之星”这样的豪华游轮，可以是“绿眉毛”这样的仿古游船，也可以是小巧玲珑的快艇飞船，从而让不同需求的游客各得其所。与此同时，精心设计不同组合的海上观景线路，将海上美景变亮点为卖点。如此一来，美不胜收的海上普陀定能让八方游客流连忘返，而旅游产业也必将更上一层楼。 |
