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舟山旅游朱家尖岛,有望引入海洋世界

2019-10-29 08:26| 查看: 1566| 评论: 0 |原作者: admin

简介:每年夏天,朱家尖南沙景区人气爆棚,众多游客在沙滩游泳踏浪。   驱车开过舟山跨海大桥,穿过东西快速路,经过朱家尖大桥……一个半小时后,朱家尖蜈蚣峙码头就在眼前,这是游客们来舟山最偏爱的一条观光路线。同 ...
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每年夏天,朱家尖南沙景区人气爆棚,众多游客在沙滩游泳踏浪。

  驱车开过舟山跨海大桥,穿过东西快速路,经过朱家尖大桥……一个半小时后,朱家尖蜈蚣峙码头就在眼前,这是游客们来舟山最偏爱的一条观光路线。同样,每天从北京、上海、福建、厦门等多个城市“飞来”的游客,也坐着飞机“降落”到朱家尖岛上。
  如今,朱家尖岛已飞速成长为长三角“三小时旅游圈”的重要组成部分。而这几年来,在这座海岛上发生的大大小小故事,都离不开“旅游”这个关键词。海岛名片
  朱家尖岛位于普陀区中部偏东,东、东南、南濒临东海,西南、西与桃花镇、登步岛隔海相望,西北临普沈水道与沈家门街道、东港街道隔海为邻,北、东北与普陀山镇隔海相眺,大桥连接东港街道通舟山岛。与海天佛国普陀山、世界渔港沈家门隔海相望,构成普陀旅游金三角。陆域总面积72平方公里。朱家尖岛东部28.8平方公里与普陀山同属普陀山国家级重点风景名胜区。
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乌塘风情

  从此渡海不用舟,小渔村有新变化
  对大多数朱家尖人来说,1998年11月30日那一天是值得铭记的。
  我省第一条特大型跨海大桥——朱家尖海峡大桥顺利合龙,让朱家尖岛民从此渡海不用舟,天堑自此变通途。几年后,朱家尖海峡大桥复桥竣工,更是让朱家尖的岛际交通迈上新台阶。“当时造大桥,我在工地附近开了浴室,一开始来的都是建筑工人。 ”回忆起大桥合龙的那一天,69岁的鲍平和依然印象深刻,“有了大桥,通车了,不用坐船了,阿拉是方便多了。 ”
  如今,二十多年过去了,朱家尖交通环境有了大变化。但最让鲍平和感同身受的,还是家门口变化。
  过去,朱家尖农村有“八尺大路”的民间说法,宽度不到三米的路已算大路了。岛上居民集中的大村主出入口,多以此宽度筑路。
  而朱家尖各个村庄阡陌狭窄,路面多以泥沙路为主,间有鹅卵石路或石板路。每逢雨天泥泞,行人往来串村过岙非常不便。在一些沿海岸崖,盘山爬岭,多为羊肠小道,更为危险。鲍平和的老家月岙村就是如此。
  现在,哪怕偏僻的月岙村,也都通了盘山公路。每到旅游旺季,外地车辆不断进出,来鲍平和开的奇石馆观摩的外地游客也有不少。人迹稀少的小渔村,慢慢有了人气。
  十多年来,朱家尖岛一直在实施各项岛内道路改造,如今全岛三横三纵交通网基本形成,泥泞狭窄的村道已成为历史。朱家尖岛内交通,有了翻天覆地的变化。
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大青山

  畅通交通,让景区迅速发展
  几年前,韩寒在拍摄《后会无期》期间,在微博上晒了几张“大青山”照片,让大青山景区一时声名鹊起。
  与以沙雕闻名全国的南沙景区相比,大青山景区似乎是这几年才被市外游客所熟知。在大青山旅游公司总经理助理胡津津眼中,景区的发展首先归功于道路的建设。与其他景区不同,大青山景区大部分游客都是自驾游。能开车直通到景区,正是让景区开始“热”起来的先决条件。
  作为舟山旅游的重要门户,这两年,普陀山机场、岛北部蜈蚣峙集散中心、国际邮轮码头、朱家尖大桥及329国道的建设,让朱家尖岛形成了海陆空立体交通体系,通往各大景区的道路也达到二级公路的标准。
  如今,每到旅游旺季,五湖四海的游客从全国涌入朱家尖。只要沿东西快速路一路向东,朱家尖美景就很快展现在眼前。今年国庆期间,大青山景区迎来了客流量的新高,连续几天均达到一万人次。“这还是在限流的情况下,我们景区单日游客量限流为10000人,而来游玩的游客只多不少。 ”胡津津说。
  交通通畅了,如何更好地吸引游客就成了“重头戏”。这两年,朱家尖街道围绕国家全域旅游示范区创建,重点推进大青山景区提升改造,完成环岛路游步道建设、复绿草坪铺设及景区加油站、无障碍卫生间建设等工程,景区基础设施进一步完善。因创城需要,随处可见的红马甲、热心提醒的工作人员,也让景区服务有了质的提升。
  他是第一个在朱家尖开渔家乐的人
  位于乌石塘的海峰客栈,是整个朱家尖岛最早开办的渔家乐之一。这两天,随着天气渐冷,来订房间的客人慢慢少了起来,客栈主人庄小根终于有了闲暇时间和记者聊聊自己的故事。
  早年,朱家尖岛民多靠海吃海,庄小根也不例外。作为一名船老大,在海里讨生活已成习惯。 2005年,当地政府鼓励乌石塘的村民发展渔家乐,却没人干。只有庄小根看到朱家尖岛旅游发展的前景,果断放弃出海捕鱼,卖掉渔船,改造自己的庭院。
  一开始,老庄对于怎么做渔家乐也没头绪。那时,房子围墙都是石头的,房里也没独立卫生间,他就把房子弄弄清爽,刷刷白。客房简陋了点,庄小根就在菜品上下功夫。“我们这里靠海近,海鲜新鲜好吃,这点比较吸引客人。 ”庄小根说,就这样,他的客栈虽简陋,但好歹开了起来。
  当时,朱家尖几乎没有像样一点的宾馆,海峰客栈这种既有吃又有住的渔家乐模式,还比较少见。慢慢地,客栈知名度打响了,来的游客也越来越多。半年不到,渔家乐就给庄小根带来了两万多元的收入。
  十多年过去了,庄小根的海峰客栈已从原来的小平房改造成多层小楼房,每个房内都配了独立卫生间。在他客栈周围,各种民宿、客栈、渔家乐“百花齐放”。
  庄小根成立的乌石塘渔家客栈协会成员,也从原来的30多户增长到98户。村里大部分村民都放下渔网和锄头,做起旅游生意,开民宿和渔农家乐几乎成了标配。比起在大海里讨生活,这种不靠天吃饭的日子,对他们来说舒心多了。
  航空小镇年内动工,有望引入“海洋世界”
  在庄小根客栈的不远处,观音文化园观音法界项目已初具雏形。庄小根的眼光放得很长远,如今他正在摸索推出“素斋”,以供新游客的到来。
  当然,观音法界、航空小镇等一系列重大项目的建设,不仅关系到周边居民,更关系着未来朱家尖岛旅游的发展变化。“现在正加快推进观音法界、航空小镇征地拆迁及政策处理工作;配合做好航空产业园建设,推进波音项目产能释放。 ”这两天,朱家尖街道主任潘碧光正在处理几个重大项目后续保障工作,“现在各个项目正在稳步推进中。 ”
  其中,计划投资约85亿元,用地面积66公顷的航空小镇建设已有了新进展,预计年底开工。未来,朱家尖将打造一个集航空娱乐、健康养生、运动体验、休闲度假于一体的航空主题小镇。
  此外,还有一个好消息也让人振奋,明年朱家尖有望引入“海洋世界”。目前,该项目正在洽谈中,一旦正式签约。朱家尖将成为游客能看起来、玩起来、留下来的海洋海岛休闲旅游目的地。

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