| “岑港堵成狗了！” 昨晚，不断有人在朋友圈里抱怨。 怎么，这么晚， 跨海大桥沿线还堵车？ 发生什么交通事故了？ 没有。 惟一的原因： 是昨晚回程车流太大， 造成沿线暴堵， 一直堵到定海六中附近， 长达6公里！ 昨晚近十时，岑港的通讯员魏和平向舟山晚报报料：晚上，岑港方向暴堵。 “五一”节，出岛的车辆都堵在回程的路上了。绵延长达6公里。 
据介绍，昨晚，跨海大桥沿线暴堵，连岑港的司前街都被堵上了。 大桥沿线并没有出现大的交通事故，却发生了历史上少有的大堵车。 惟一的原因：就是回程车流量太大。 每逢节假日，全国高速公路堵车成为常态。但堵成这样，超乎想象。 这让人想到了在跨海大桥开通之前，鸭蛋山轮渡站，节假日候渡车辆排队耗时近五个小时的场面，苦不堪言。 @浙江舟山高速交警 微博于5月1日下午近2时发布：目前 舟山跨海大桥出岛返程流量已经较大并逐步增加，预计出岛高峰为15-17时，并可能延续到20时。高速交警提醒广大驾驶员朋友：严格遵守交通法规。车上人员要系好安全带，不要违法占用应急车道，更不要随意变道插塞，注意保持跟车距离。 
昨天是“五一”小长假最后一天，下午起舟山跨海大桥迎来出岛返程高峰。 中午10—11时，出岛流量已经较大并逐步增加，13时开始出现集中出岛流，16—17时现出岛高峰。 
16时，大桥主线收费站进口至桃夭门大桥因大流量缓行，且后方地方道路也缓行，岑港进口关闭。高速交警通过广播、微信、微博等建议，错峰上高速或走渡轮。 
21时许，在进入舟山跨海大桥双桥收费站路段，等候上桥的车辆仍排队至双桥汽车城路段，行进缓慢。 
从高速交警舟山支队了解到的数据： 今年“五一”三天假期， 进岛车辆共计83808辆次， 较去年增加10.5%； 出岛车辆共计84950辆次， 较去年同期增加14.1%。 出入岛数量均刷新了历史同期记录。 昨天，出岛的数量最多，为 35959辆次！ 天公作美，“五一”小长假， 连续三天的晴好天气， 让岛城迎来了又一波“人从众”的旅游热潮。 
这是4月29日小长假第一天，舟山跨海大桥车流情况。 姚峰 摄 出行的市民明显感觉到，走在哪里都是“堵”的节奏。 “五一”小长假的旅游人潮，也预示着岛城的旅游正式进入了旺季。 景区游客“爆棚”，走哪都是“人从众” 小长假的第一天，凌晨四五点，普陀半升洞码头，打算购票前往东极的游客队伍一直排到了滨港路沈家门夜排挡。因为船票有限，估计有不少人空手而归。 前天中午时分，当日从半升洞和蜈蚣峙两个客运中心前往普陀山的游客已经超过2.5万人。在码头的停车场里，停满了来自外地的车辆。 “为了避开高峰期，我们特意选择了小长假的第二天出行，没想到还是堵在了路上。”说起4月30日驱车前往朱家尖的经历，市民林雨直感叹，“从定海到东港，足足开了近2个小时，一路上看到不少外地牌照的汽车。上午10点多，我们在东港这头看到，朱家尖大桥上排满了车。” 旅游人数“井喷”，正式进入旅游旺季 记者从市旅游委了解到， 截至5月1日16时， 三天时间里， 全市共接待游客53.43万人次， 同比增长19.89%。 其中，普陀山景区接待游客13.84万人次， 同比增长13.56%。 市旅游委相关工作人员告诉记者，五一开始，岛城的旅游旺季就算正式拉开了序幕。近几年，随着宣传推介力度不断加大，旅游产业格局不断完善，岛城每年的旅游旺季也提前许多。 今天的舟山日报，提出了这样一个问号： 游客量将破5000万， 我们准备好了吗？ 
无庸置疑， 舟山正吸引着越来越多的游客。 今年2月17日召开的 全市旅游工作会议上， 预判2017年全市接待境内外游客， 将突破5000万！ 如何构建海岛旅游的可持续发展， 发展旅游基础设施建设， 是舟山旅游的思考题。 大交通上， 甬舟铁路项目列出了时间表； 普陀山机场、 普陀山正山门码头升级扩容； 舟山国际邮轮港持续建设； 329国道往朱家尖方向， 徐家互通高架桥正加紧施工 岛屿之间， 普陀山朱家尖， 将着力打造便捷高效的 “海陆空”立体交通网络， 建设“快进”“漫游”综合旅游交通网络， 构建普陀山全景区和朱家尖 核心景区10分钟服务圈。 旺盛的旅游需求， 对舟山提出了更高要求！ | 
