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“您的自行车未按照要求办理上牌，已经不能上路，请带上身份证到综合文化礼堂去办理上牌手续。” 4月21日上午10时许，在普陀山龙沙隧道附近的梅岑路上，普陀山交警和城管部门联合对岛内上路自行车开展检查，见到一位骑着自行车经过的居民车辆还未上牌，便上前提醒，要求其尽快办理，并告知具体操作程序。 自4月21日起，普陀山景区无牌上路自行车整治工作正式启动，这是景区自行车精细化管理的关键一环，此举也标志着普陀山自行车持牌上路时代的到来。  近年来，随着景区香游客逐年增加，从业人员也不断递增，因山上机动车辆严格管控，众多从业人员依靠自行车作为交通出行工具，自行车数量大幅度增长。 到2019年底，普陀山景区自行车保有量达到12000辆以上，且多集中在前山客流车流密集区域。“自行车在景区随处可见，又缺乏有效管理，侵占了大量景区资源、社区公共空间，并且因普陀山坡陡弯多，下坡时车速会很快，骑车穿行在景区，对众多步行游客来说十分危险，时常发生交通安全事故。”普陀山管委会综合治理办公室主任韩向阳介绍。  为此，景区决定实行登记上牌二维码管理举措，实现“人、车、码、号”四对应四统一，建立一车一档，精细管理，实现“让路于客，撤点还景，安全舒适”的目标。同时，对一批无法上牌的车辆及时进行处置。 据悉，为解决自行车清理后无法骑车人员的交通出行问题，客车公司调整加密了公交班次，并借鉴偏远模式，在中途站点安装了“智能呼叫系统”，减少群众的等候时间。 |
