 摄影 记者 沈磊 在昨天下午举行的“航空+旅游”圆桌会议上，我市与东方航空、澳门航空、福州航空签订意向合作协议，计划分别开通舟山至香港、澳门和台北的空中航线。据了解，双方将在普陀山机场国际口岸审批通过后启动相关工作，最快或于今年内开通。此外，我市还与四川航空签约，计划开通舟山至武汉、成都空中航线。 会上，境内外航空公司及旅游业界的人士围绕“航空+旅游”这一主题，共商发展大计。而“舟山”二字，成了贯穿始终的热词。 “据不完全统计，每年往返普陀、澳门的游客超过3万人次。 ”澳门航空浙江区总经理石旭杲说，澳门人对海岛游及佛教文化的喜爱，从近几年澳门赴普陀的游客数中已充分体现。出于对市场的看好，澳门航空希望能与普陀山机场的联系更加紧密，尽快开通澳门—舟山航线，加速促进两地文化、经济和旅游的进一步发展。  普陀山机场新航站楼效果图 看中舟山独特的旅游资源和区位优势，东方航空除了将适时开通舟山至港台、日韩的航线外，还向舟山的岛际航空抛出了“绣球”。东航浙江公司副总经理刘海洋说，希望能在舟山布局环岛全域网络，“禅修、海钓抑或是空中观光，舟山有着广阔的旅游市场。我们希望通过开辟水上飞机、公务机等空中交通工具，打造海岛旅游1小时交通圈。 ” 旅游业的快速发展为航空运输业提供了强大的客源支撑，推动了后者的健康发展。 2016年，舟山普陀山机场客流量突破80万人次，这背后是全市全年游客接待量18.95%的增速。而随着海岛旅游的持续走俏，今年机场客流量预计将突破百万大关。 另据《中国旅游发展报告（2016）》显示，预计到2020年，中国国内旅游规模将达到68亿人次，出境旅游人数超过2亿人次。面对如此广阔的市场前景，航空与旅游的深度融合，共生共荣，已成为一种强劲的发展趋势。 美国波音集团东北亚市场部执行总监霍达仁在会上表示，航空对全球旅游业发展影响巨大，数据显示，有54%的游客搭乘飞机出行。“今后20年，中国将需要7240架新飞机支持航空出行的需求。而像舟山这样，三线机场航线在中国增长最快。 ” |
